第一五六八节 清苦(2/3)
作品:《他从末世来》街景从酒店到机场约公里,在临近机场的时候路边出现了赫兹的标志,云落和安初遇在此处还车。工作人员简单确认一下车况后,还车手续完成。
云落和安初遇在塔岛共行驶了公里。由赫兹到机场航站楼还有约米的距离,云落和安初遇正在发愁如何过去时,赫兹的工作人员告诉云落和安初遇,“工作人员开车送你们过去”。这倒不是云落和安初遇享受了什么特殊礼遇。
而是租车公司为方便旅客提供的人性化服务。于是云落和安初遇又坐回aurion,工作人员一直把云落和安初遇送到候机楼门口。最后看一眼云落和安初遇的车。在朗塞斯顿机场,云落和安初遇将搭乘jetstar的航班前往悉尼。再由悉尼转乘qantas航班飞往凯恩斯。
在这里办理登机手续同样简单便捷,只需出示机票预订单即可。到达悉尼后,需要提取行李,然后再由t航站楼出发。qantas的hekin更是体现了自动化,从登机牌打印到行李托运均由旅客自助完成,只有购买商务机票的旅客才能享受aetoae的服务。
由于qantas是云落和安初遇此次乘坐的唯一非廉航航班。所以云落和安初遇对此次航行还是多了一分期待。qantas的空叔、空婶们给云落留的印象很深,与众不同。怎么说呢,有点分裂:一方面他们的举止自信优雅,显示出良好的职业素养。
尤其是空叔很符合云落心目中英式管家的形象;但另一方面这些举止让人觉得有些做作,而且跟你交流时表情夸张,就像踩到了他们的脚,呵呵!可以调节的头枕供应的餐饮,供应的饮料都是瓶装的,赞一下。再来一张。一种面做成的小颗粒。
有点特别飞机按时降落在凯恩斯机场,天刚下过雨,但还有些闷热,在机场打了一辆tai丰田普锐斯。云落对这款车还是有些好感的,油电混动,节油环保,就是华国这售价差点意思。车子一路小跑,多分钟就到了酒店。共刀。
今天这家酒店的房间比昨天在朗塞斯顿的条件略差:房间小些,空调制冷慢点。还是老式的窗机,噪音大,但胜在性价比较高,每天管早餐(面包管够,但没肉没鸡蛋),只要刀。这里插播一下凯恩斯的简要介绍:凯恩斯位于布里斯班北部公里。
是热带北昆士兰州中心重镇。是东进大堡礁、北上荒原广布的约克角半岛的重要门户,人口约万。其地理位置优越,农业,工业和国际旅游业发达,基础设施齐全,是澳大利亚著名的旅游胜地。该市常年气温平均在摄氏度左右。气候非常舒适宜人。
优美的凯恩斯,是前往大堡礁(greatbarrierree)的必经大门。觊恩斯背倚壮丽高山,茂密雨林遍及四周,至今仍大片保持着原始状态的潮湿热带雨林,环绕赤道的潮湿热带雨林被称“地球之肺”,是调节全球气候的生命带。
云落和安初遇今天不能在酒店过多的停留,因为还有一项非常重要的任务悬而未决,即明后两天的旅程预订。之所以没有在此次出发前就敲定凯恩斯的行程,主要原因为:云落在出发前在网上狂找当地的旅游代理,最终选定一家口碑较好的agent。
drtours。这家代理除了英服务外,还可以提供中服务。在沟通的过程中,工作人员告诉云落由于凯恩斯天气多变,而天气预报只能提供前日的天气情况,因此建议云落和安初遇到了凯恩斯再说。而且此时正是凯恩斯的旅游淡季……云落和安初遇的行程也会避开春节,因此云落和安初遇最终决定到达凯恩斯后再说。虽然如此,云落和安初遇在行前已经对要去的景点进行了充分的研究,云落和安初遇两天的行程将会留给库兰达雨林和大堡。
,唯一的变数就是天气和选择哪家船公司了。关于凯恩斯的游览信息,来澳洲这么多天,终于可以换上雪藏的短裤、凉鞋了,要知道前面那些天的平均最高气温也就几度。出了酒店门后大约点半钟,而drtours将在点关门,好在凯恩斯不大。
云落和安初遇步行过去大概要分钟。出了酒店不远,就来了一场猛烈的阵雨。云落和安初遇招架不住,赶紧跑进附近的加油站避雨,云落心里盘算着后两天的天气会怎样。一路步行,来到位于市中心的drtours说明来意。
工作人员拿出一堆资料热情的给云落和安初遇介绍。这哥们精通中、英、韩,做起事来细致耐心,表扬一下。虽然他向云落和安初遇推荐了几个雨林的旅行目的地。但云落和安初遇作业做的充分,最终还是情定kuranda库兰达雨林了。
价格刀/人,负责酒店接送,去程坐火车,回程坐缆车,比官方价格便宜了%左右。但是接下来的大堡礁之旅就比较纠结了。来之前重点研究了这家船公司的客户以亚洲人为主。也是咱们国人选择比较多的一条船。这家公司的优势是船大。
据说满员时能坐人,所以相对来讲不易晕船;同时船上也提供中服务。劣势就是人多,到地以后很可能要抢资源。另外,那里的景色据说差一些,开发有些过度。最终代理报出的价格是刀/人,包含餐饮、装备等但
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